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Beta RR Tüv

THEMA: Beta RR Tüv

Beta RR Tüv 15 Sep 2025 09:51 #1

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Heyho,

habe meine Beta RR 430 2016 zum Tüv gebracht

Und siehe da, Abgaswerte nicht eingehalten/bestanden.

Drosselteile sind eingebaut AUẞER das gedrosselte Mapping.

Co Wert Soll: 0,30 Istwert: 3.90

Meine vermutung ist jetz das die Lambda mit dem normalen Mapping garnicht reagiert/regelt.


Und ja, warm war sie ordentlich
Letzte Änderung: 15 Sep 2025 09:52 von LXKASLXNK.
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Beta RR Tüv 15 Sep 2025 12:00 #2

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Bei vielen Motoren, speziell Einzylinder, müssen die Abgaswerte bei erhöhter Drehzahl gemessen werden, also nicht im Standgas.

Ist noch ein früheres AU- Protokoll vorhanden und wenn ja, was steht da drauf? Oder ist die COC vorhanden, da stehen die für dieses Moped geltenden Werte auch drin. Da kann sich auch ein TÜV- Prüfer schnell mal irren.
Einer muss es ja machen!
(alle Angaben ohne Gewähr; Fehler und Irrtümer vorbehalten)
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Beta RR Tüv 15 Sep 2025 12:12 #3

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Deine Vermutung ist richtig. Du brauchst das gedrosselte Mapping. Sobald du das offene drauf hast ist die Lamdasonde ja auch entfernt und wird nicht benötigt da nicht abgefragt wird.

Grüße
M@tt
DRZ / RR
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Beta RR Tüv 15 Sep 2025 13:16 #4

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Ja das wurde alles richtig gemessen, auch war es keine standdrehzahl. Auf den alten Tüv Berichten steht genau der Ist Wert beim Soll Wert. Außerdem wurde das glaub ich nie richtig gemessen da meine Drosselteile bis vor 2 Wochen noch Original Verpackt wahren.

Können mir noch mehr leute bestätigen das ich das gedrosselte Mapping brauche?

LG
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Beta RR Tüv 15 Sep 2025 14:28 #5

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Wenn die Lambdasonde was regeln soll, brauchst du zwingend das gedrosselte Mapping, da, wie bereits oben erwähnt, das offene Mapping nicht auf die Sonde zugreift, egal ob angeschlossen oder nicht.
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Beta RR Tüv 15 Sep 2025 18:30 #6

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Ja, die Sonde wird nur beim Gedrosselten Mapping berücksichtigt.

Meine Betas haben die AUs aber immer offen geschafft. Sogar die Abgaswerte haben gepasst. (}

Sonst musst du zu nem anderen Prüfer fahren, der die Sonde beim Messen einfach in die Luft/in die Nähe vom Auspuff hält.

Vorher halt absprechen, dass du ne Sportenduro prüfen willst.
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Beta RR Tüv 16 Sep 2025 08:24 #7

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Also bei mir hatte ich tatsächlich nie Probleme mit TÜV/AU, bin mit meiner 480 von 2016 ohne STVO-Kit so durch den TÜV gekommen und mit meiner 300er 2T auch. Durch die AU ist die Maschine so durch gekommen und der Prüfer hat auch alles einfach so gemacht wie er es bei anderen Motorrädern machen würde.

Hatte mich auch gewundert bei der 300er, dass die so da durch gekommen ist.
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