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THEMA: Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich?

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 18 Feb 2026 11:58 #11

priorphilip
Offline
Draufgänger
Beiträge: 95
Dank erhalten: 4

Also nochmal zur Zusammenfassung:
Wenn ich warte bis die Kompression nachlässt, weiss ich dass ich ein fettes Problem hab und muss Zylinder/Kolben demontieren.
Wenn Kompression noch da ist, weiss ich immer noch nicht ob sich nicht doch Riefen bilden und ich handeln muss.
Auf jeden Fall sollte ich demontieren und checken resp vermessen lassen.
Was ist dann der Wert von deinem Vorgehen?

Zumal der Aufwand den Kolben und Zylinder zu demontieren doch recht überschaubar zu sein scheint.

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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 18 Feb 2026 19:15 #12

b-joe Offline BetaBiker XT 300 ´15 Beiträge: 1181 Dank erhalten: 212	UbuRoy schrieb: Du kannst auch einfach den Motor abdrücken um die Kompression zu testen. ist beim 2T motor eher unfug.
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 18 Feb 2026 19:16 #13

b-joe Offline BetaBiker XT 300 ´15 Beiträge: 1181 Dank erhalten: 212	priorphilip schrieb: Ich schlepp das Zeug zur Vermessung zur Weber Motorinstandsetzung und lass alles vermessen. die bude hat nicht gerade den besten ruf.
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 18 Feb 2026 21:56 #14

Risen Offline Offroader Beiträge: 469 Dank erhalten: 139	Kommt anscheinend von ein paar Leuten die in Foren ganz besonders laut schreien. Bekannte, also min 4 Leute, mit mehreren Mopeds pro Kopf kaufen seit Jahren da und hatten nie ein einziges Problem. Denen vertrau ich da ehrlich gesagt mehr ;D
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 18 Feb 2026 23:02 #15

b-joe
Offline
BetaBiker
XT 300 ´15
Beiträge: 1181
Dank erhalten: 212

Risen schrieb:

Kommt anscheinend von ein paar Leuten die in Foren ganz besonders laut schreien.

nö, einige haben den murx noch nicht mal selber erkannt der da gemacht wurde. haben bilder vom frisch gemachtem zylinder gepostet und wurden daraufhin auf die fehler aufmerksam gemacht.
dabei waren übelste schweissarbeiten, vermurxte gewinde, strahlgut im gewinde, unvollständiger kreuzschliff, bohrung zu eng (kolben ging nicht rein), macken an dicht- und laufflächen... usw usf.

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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 19 Feb 2026 08:45 #16

Tolek Offline BetaBiker alp 200,GG400,NX650 Beiträge: 772 Dank erhalten: 93	Kenne Weber zwar nicht ,aber man kennt sowas ja aus dem eigenen Beruf . Ein Honk als Monteur ,der vielleicht garnicht mehr dort ist ,und schon ist der Ruf versaut . Man hört z.B. auch immer wieder mal schlechtes über EGU , was eigentlich nicht sein kann bei so einem Betrieb . Wenn s die Leute dann auch noch selbst zusammenbauen und vermurksen ist dann gleich die Firma schuld .
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 19 Feb 2026 09:31 #17

mike61
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Streetworker
Beiträge: 302
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Moin!
Ich hab da 1x einen Husaberg FE 350 Zylinder beschichten lassen.
Das hat gut funktioniert.
Der war vorher in einer anderen Firma und mit einem Kratzer in der Lauffläche
ausgeliefert worden. Auf Nachfrage haben sie gesagt es ist okay.
Habe es dann zur Sicherheit doch weg machen lassen.

Bei allen Dingen die mit technischen Geräten falsch gemacht werden, ist
häufig der Anwender schuld. Viele merken es gar nicht und fragen in Foren nach.
Meist mit Kritik an Verkäufern oder Vorbesitzern.
Viele lesen zum Beispiel Gebrauchsanweisungen NICHT!
Allerdings sind manche davon auch schwierig oder falsch (übersetzt)!

Letzte Änderung: 19 Feb 2026 09:31 von mike61.

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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 19 Feb 2026 09:39 #18

Tolek Offline BetaBiker alp 200,GG400,NX650 Beiträge: 772 Dank erhalten: 93	Muß mir nur die Sache mit meiner Motorrevision Alp200 ansehen .Die Firma wurde mir von einem Fachmann empfohlen und sollte mir nur das Pleuel machen . Organisatorisch alles schief gelaufen ,was für mich eine Verzögerung von 2 Monaten ! bedeutet hat . Trotzdem werden die Schrauber dort mit Sicherheit super sein , sonst hätte ich die nicht empohlen gekriegt.
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 24 Feb 2026 13:26 #19

Olli-p
Offline
Aufsteiger
Beiträge: 20
Dank erhalten: 1

Also, ich hab schon 3 oder 4 Zylinder von denen im Tausch gekauft. Einmal war zu Beanstanden das sämtliche Grate die beim Bohren und Schleifen entstehen nicht entfernt wurden. Wurde aber anstandslos umgetauscht/ ersetzt.
Ich persönlich lasse meine Zylinder mittlerweile bei ZAH RACING alias Andreas Herresthal prüfen und Richten. Da war ich bisher echt super zufrieden. Der prüft die Zylinder auf Verschleiß. Holt nach oder schickt die wenn nötig nach England zum Bohren und Beschichten. Der ist auch Beta Händler. Macht auch nen super Job wenns um Fahrwerksservice und Optimierung geht.
An deiner Stelle würd ich den Zylinder ziehen und und ihm Kolben und Zylinder zusenden. Der berät dich dann persönlich wie es weiter geht.

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