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THEMA: Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich?

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 13 Feb 2026 17:41 #1

priorphilip
Offline
Draufgänger
Beiträge: 97
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Moin,
leider hab ich in der Suche nix gefunden zu meinem Thema.
An meiner RR300 MY2023 möchte ich den Kolben und Zylinder prüfen lassen.
Im Service manual ist es leider nicht explizit erwähnt, die Sektion Motor Ausbau steht halt immer an erster Stelle.
Aber wenn ich den Bauraum so betrachte erscheint es möglich zu sein das Geraffel auszubauen ohne den kompletten Motor zu amputieren.
Erfahrungen?
Gruß Oli

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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 13 Feb 2026 18:01 #2

Redcat Offline BetaBiker Beiträge: 2644 Dank erhalten: 891	Wieviele BSt. hat das Teil Frank
	Ich war heute beim Psychologen. Er möchte Euch alle kennenlernen! 42 years with BETA - any questions? Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 13 Feb 2026 18:02 #3

priorphilip Offline Draufgänger Beiträge: 97 Dank erhalten: 4	Hab se mit 80bh gekauft und der Verkäufer erscheint vertrauenswürdig. Aber sicher ist sicher. Warum?
	Letzte Änderung: 13 Feb 2026 18:03 von priorphilip. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 13 Feb 2026 18:06 #4

Jogi Offline BetaBiker GasGas und Betreuer einiger Beta Beiträge: 647 Dank erhalten: 103	Moin, das geht.
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 13 Feb 2026 18:18 #5

priorphilip Offline Draufgänger Beiträge: 97 Dank erhalten: 4	Top danke.... Reicht die Zylinderfußdichtung oder muss das ganze Top-End Sortiment neu?
	Letzte Änderung: 13 Feb 2026 18:28 von priorphilip. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 13 Feb 2026 19:02 #6

Risen Offline Offroader Beiträge: 491 Dank erhalten: 154	Du kannst den Zylinderkopf theoretisch auf dem Zylinder drauflassen beim demontieren. Dann brauchst nur die Fußdichtung Die Dichtungen von Auslasssteuerung etc. kann man theoretisch wieder verwenden. Vorrausgesetzt die gehen beim abbauen der Deckel nicht kapput. Der Flansch für den Krümmer muss aber ab, sonst kommst nicht am Rahmen vorbei
	Letzte Änderung: 13 Feb 2026 19:04 von Risen. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen... Folgende Benutzer bedankten sich: sry, priorphilip

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 14 Feb 2026 11:12 #7

priorphilip Offline Draufgänger Beiträge: 97 Dank erhalten: 4	Danke für die ausführliche Antwort-
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 14 Feb 2026 11:56 #8

Jogi Offline BetaBiker GasGas und Betreuer einiger Beta Beiträge: 647 Dank erhalten: 103	Ich würde den Kopf lösen dann ist mehr Platz und bei 80Bh würde ich wenn der Kolben ok ist neue Ringe montieren. Dann alle Dichtungen tauschen die man in der Hand hat.
	Letzte Änderung: 14 Feb 2026 11:57 von Jogi. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 14 Feb 2026 12:10 #9

priorphilip Offline Draufgänger Beiträge: 97 Dank erhalten: 4	So wirds gemacht. Ich schlepp das Zeug zur Vermessung zur Weber Motorinstandsetzung und lass alles vermessen. Das Gute daran ist dass er direkt das Zeugs auf Lager hat und ich nur das kaufen muss das auch benötigt wird.
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Kolben und Zylinder prüfen - Motor Ausbau erforderlich? 18 Feb 2026 10:59 #10

UbuRoy
Offline
Draufgänger
Beiträge: 95
Dank erhalten: 14

Du kannst auch einfach den Motor abdrücken um die Kompression zu testen. Geht dann ganz ohne Schrauberei, bis auf die Zündkerze zumindest...
Damit findest Du zwar nicht unbedingt Riefen in den Zylindern, aber wenn die Kompression zu niedrig ist, weißt Du schon mal, das tatsächlich irgendwas nicht stimmt bei Kolbenringen oder Laufbuchsen oder den Kolben selbst.

Falls es ein Viertaktmotor ist, auch die Ventilsitze usw.

Letzte Änderung: 18 Feb 2026 11:02 von UbuRoy.

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