THEMA: Fahrwerk Beta RR 300 Racing 2023 vs RR 430 Racing 2025

Hallo zusammen,

ich habe eine RR 300 Racing 2023 und eine 430 Racing 2025.
Die 430er ist deutlich straffer und gefühlt wie eine Motocross abgestimmt. Ich fahre das erste mal 4t von Beta und daher Frage ich mich, ob das normal ist? Sind die 4t generell straffer als die 2t oder ist das vom Baujahr abhängig?
Meine 2023 300er Racing und auch die 300er Racing 2024 meiner Frau sind deutlich weicher abgestimmt als die 430er.
Bei den 300ern war jeweils eine härtere Fahrwerksabstimmung notwendig. Bei der 430er gar nicht, eher noch an der Gabel den Ölstand etwas reduzieren.

Schönen Gruß

Beta USA hat da eine schöne Liste:

betausa.com/con...0settings%20list.pdf

bei den 4T ist schonmal eine Härtere Feder verbaut.

Das habe ich auch schon gesehen. Die selbe Feder habe ich inzwischen auch in der 300er um den Durchhang passend einzustellen.
Trotzdem ist die 430er deutlich straffer abgestimmt. Mir persönlich soll es Recht sein, da ich sie hauptsächlich für MX und CC verwende.

Die 23er sind mit ziemlich wenig Gabelöl ausgeliefert worden. Ob sich das zu 25 geändert hat kann ich nicht sagen. Fahre bei meiner 300er deutlich mehr Gabelöl und ein minimal strafferes Setting.
Finde es für Enduro aber sehr passend, wobei man erwähnen muss das ich ein Fahrwerk mag welches auch den ganzen Federweg nutzt

2025er und 2023er haben die gleiche Ölmenge von 325ml und auch das gleiche Öl drinnen. Wahrscheinlich wurde das Shimsetting verändert und aber das sollte sich ja nicht im Ansprechverhalten im ersten drittel des Federwegs widerspiegeln, oder?

In meiner 23er wwaren definitiv KEINE 325ml sondern unter 300ml. Ich fahre ~370ml

Klar kann sich das auch im ersten Drittel auswirken. Wieviel Stunden hat die bisher runter? Innerhalb der ersten paar Stunden wirds ja sowieso weniger "bockig" und nutzt du den ganzen Federweg? Nicht das die eigentlich zu weich ist, das fühlt sich für viele nach zu hart an

Beide haben jetzt 60 Stunden drauf.

In der 300er bin ich auch schon 370ml gefahren aber das war mir zu viel. Ich wollte da mehr Progression haben, daher habe ich den Hydrostop von K-Tech verbaut und fahre 325ml.
Jetzt geht Hardenduro, Enduro und auch mal Cross wenn's sein muss. Federweg wird ganz genutzt.

Bei der 430er ist alles Serie, jedoch sollte ich hier auch noch eine Federrate härter gehen laut Tabelle. Hier wird auch der komplette Federweg genutzt, jedoch hat die deutlich mehr Reserven und ist linearer als die 300er.
Die 430er hat Serie 4,7er Federn, die 300er nur 4,4er. Die 300er habe ich auf 4,6 erhöht und die ist immer noch deutlich weicher als die 430er.
Die 430e4 habe ich auch schon auf Verspannungen kontrolliert, da passt alles.

Mit der 430er kann ich ohne Probleme einen ca 10m Sprung auf unserer Crossstrecke überspringen bis ins Flat, die nimmt das hin ohne Probleme. Mit der 300er ist das schon eher problematisch

Die 4T haben eine Federrate mehr weil das Motorrad selbst schwerer ist. Wurde mir zumindest so gesagt.

An meiner 300er fahre ich ein minimal härteres Base Valve und ein leicht abgeändertes Midvalve für mehr Progression und feinerem Ansprechverhalten+mehr Öl
Fahre ich unverändert von Hard Enduro über Super Enduro bis MX. Auch ins Flat zu springen geht, ist halt immernoch ein Enduro Fahrwerk aber gehen tuts.

Kann schon sein dass das 25er Setting wieder deutlich straffer ist, bin ich noch nicht genug gefahren um da eine fundierte Aussage zu treffen

Bin beide Modelljahre schon gefahren.
Das Standard Setting der 25 ist wirklich leicht straffer abgestimmt als noch 2023.
Anderes Beispiel z.B. war das Standard Setting einer 2021er Racing.
Das war mit das straffeste, was ich Standard jemals gefahren bin.
Also verglichen zu allen anderen, was nicht heißen soll, das es unbrauchbar war!


Das eine 4t Srtaffer bzw. sogar eine 430er srtaffer abgestimmt ist, ist normal und gängig.
Wie bereits erwähnt schon aufgrund dem leicht größeren Gewicht.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Ich habe in der Zwischenzeit auch herausgefunden, dass die 23er anscheinend das softeste Shimsetting aller Baujahre haben.