priorphilip schrieb:
Exakt - genau so.
OK, das ist dann definitiv "Pipe Bang", eines der am meisten mißverstandenen Phänomene beim Zweitakter. Ausgelöst durch eine Verbrennung zündfähigen Gemisches im Bereich Zylinderauslass/Anfang Auspuffbirne.
Ursachen: (wie Risen ganz richtig sagte) zu hoch eingestellter Leerlauf. Leerlauf so niedrig wie möglich einstellen und akzeptieren das sie ab und an ausgeht. Leerlauf Gemisch abmagern durch weiteres herausdrehen der Gemischschraube oder auch testweise eine kleinere Leerlaufdüse. Normalerweise lässt sich das mit Leerlaufdrehzahl absenken und ein zwei kleinen Tweaks an der Gemischschraube soweit reduzieren, dass man damit Leben kann.
Gruß
Doc