THEMA: Wapu Beta RR Bj2011

Hallo zusammen,

meine Wapu ist nun nach knapp 170 BH auch undicht.



Habe feintes Getriebe Latte




Ich habe alles gesäubert und die Wapu schon ausgebaut....
Werde auch die 3 Pumpenzahnräder neu machen obwohl ich diese schon bei 106 Bh gewechselt habe aber hatte mal gelesen das diese kein Wasser abkönnen und teuer sind die ja nicht!!!!





Was meint Ihr soll das Wapurad neu?




Was tut Ihr als Kühlflüssigkeit rein???
Hatte damals immer Engine Ice und das war Super!

Sieht man woran es gelegen hat? O-Ring auf dem Einstich der Welle oder vieleicht Simmerring?

Bei mir war nach 193 Stunden plötzlich Wassereintritt ins Getriebe. Motor heiß gefahren und statt dass der Kühlerdeckel aufgemacht hat ist der Überdruck ins Getriebe und es hat kurz aus der Getriebeentlüftung gequalmt. Zu Hause gleich Öl abgelassen und Deckel runter.

Habe dann O-Ring, Simmerring, Wasserpumpenrad, Gehäusedeckeldichtung (groß Motor)und Kühlerdeckel neu gemacht.
Lager und Welle waren noch top.

Sah alles gut aus. Hab dann nach jeder Betriebsstunde neues Getriebeöl benutzt. Nach dem vierten Wechsel sieht es immer noch etwas komisch aus. Eventuell lässt der O-Ring noch etwas durch.

Wapurad ist ja günstig. Mach das auf jeden Fall neu. Deins sieht an der Aufnahme schlecht aus. Es muss auf der Welle auch ohne Mutter stramm sitzen. (kein Wackeln)

Hatte doch hier ein Member nen dickeren O-Ring verbaut. Wäre interessant zu wissen was das für einer war.

Gruß
M@tt

Habe die Motul Kühlflüssigkeit Motocool Factory drin. Hatte aber auch schon normales zum selber mischen aus dem Polo bei meiner 2011er und der DRZ.

Hier mal das Getriebeöl nach einer Stunde. Vorher schon drei Wechsel gemacht. Ist wahrscheinlich schwer zu sagen ob da neues Wasser dabei ist.







Gruß
M@tt

Hi M@tt,

ich habe eben alles neu bestellt.

Es lag am Simmerring der war total hinüber...
Der O-ring und die Welle sind aber auch platt!!!







Beim Revisionskit von K....M ist auch alles dabei.