Wenn du den eh schon hast einfach mal ausprobieren.
Die eine Seite des Schalters geht auf den freien Strecker und die andere Seite auf die Masse (Rahmen).
Der freie Strecker links im Rahmendreieck unterm Tank sollte an der CDI hängen.
Wenn der Schalter nicht betätigt ist (also offen, kein Durchgang) ist die CDI im normalen Modus. (volle Leistung)
Ist der Schalter durchgeschaltet (Durchgang testen mit Ohmmeter) geht die CDI in Map2 soft. Wahrscheinlich ist nur die Spitzenleistung gekappt.
Gruß
M@tt