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THEMA: Durchhänge

Durchhänge 15 Jun 2015 07:31 #21

greenflash79 Offline BetaBiker Ich Liebe Power Beiträge: 543 Dank erhalten: 29	Moped ist aber fast neu und nur sachte gefahren.
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Durchhänge 15 Jun 2015 08:39 #22

matze234 Offline BetaBiker Beiträge: 546 Dank erhalten: 49	bei mir lags wohl dran, dass ich einfach zu fett für den italienischen standart bin, der vom werk kommt...
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Durchhänge 15 Jun 2015 10:47 #23

greenflash79 Offline BetaBiker Ich Liebe Power Beiträge: 543 Dank erhalten: 29	hihi, ja, aber ich denke ich mit um die 80Kilo dürfte die 300er doch Aushalten ;-)
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Durchhänge 28 Jun 2015 18:26 #24

triumph Offline Durchstarter RR390 ALP200 GG125 Beiträge: 66 Dank erhalten: 3	Ich habe heute bei meiner nagelneuen RR390 (1,7BH) mal gemessen die Werkseinstellung war 45 mm statisch! Sollte ich das korrigieren oder noch etwas warten bis sich alles etwas gesetzt hat ? Insgesamt habe ich den Eindruck das Federbein arbeitet schon relativ gut aber die Gabel braucht noch etwas Einfahrzeit...
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Durchhänge 29 Jun 2015 22:35 #25

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1161 Dank erhalten: 152	Bissl viel denk ich. Was macht der Race Durchhang? Laut Bome Racing bei der Beta: Negativfederweg unbelastet = 2,0 - 2,8 cm Negativfederweg belastet = 8 - 10 cm Da mir meine Feder leider immer noch ein Tick zu hart ist hab ich den Leersag etwas größer gewählt. Feder 48 N/mm Leer = 3,0 - 3,5 cm Race = 9,2 cm Gruß M@tt
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Durchhänge 30 Jun 2015 11:42 #26

Habach Offline BetaBiker Beiträge: 705 Dank erhalten: 45	hab damit in letzter zeit auch mal etwas rumgespielt. mit der sachs-gabel würde ich den statischen durchhang hinten nicht mehr kleiner als 3,5cm fahren, da der nachlauf sonst recht klein ist und das bike schnell über das vorderrad abschmiert. mit einer etwas strafferen (marzocchi) gabel geht es hinten auch mit 3cm ganz gut. noch weniger ist. m.e. nicht unbedingt sinnvoll.
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Durchhänge 30 Jun 2015 17:59 #27

triumph Offline Durchstarter RR390 ALP200 GG125 Beiträge: 66 Dank erhalten: 3	Hab jetzt 35mm Statisch und mit mir drauf 90mm ! Leider ist die Kiste noch höher und ich komme nur noch mit den Zehenspitzen bds auf den Boden1 Also entweder Beinverlängerungsop oder Sitzbank abpolstern oder gibts sowas wie eine niedrigere Werkssitzbank? Wieviel geht da? 3 cm wären ganz gut..
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Durchhänge 30 Jun 2015 19:05 #28

M@tt
Offline
BetaBiker
Beiträge: 1161
Dank erhalten: 152

Jo dann könntest du noch eine Stufe weichere Feder verbauen. Laut Fahrwerksmensch geht das bei einer Stufe auch ohne Setupänderung gut. z.B. von 54 N/mm auf 52

Ich habe die Sitzbank abgepolstert. (fertig vom netten Forenuser gekooft)
Bringt mir in schwiereigem Gelände beim Endurowandern einen riesen Vorteil -> ich kippe nicht mehr um.

Nachteil -> Sitzen tut schon etwas weh nach ner Zeit.

Gruß
M@tt

DRZ / RR

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Durchhänge 02 Jul 2015 10:21 #29

derrick Offline Aufsteiger Beiträge: 34 Dank erhalten: 3	Eine Federrate weicher ist ca. 10mm mehr dynamischen Durchhang, vorausgesetzt die Federrate ist korrekt. Ich mußte 4 Federraten weicher gehen(bin halt ein Floh)
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Durchhänge 02 Jul 2015 13:52 #30

triumph Offline Durchstarter RR390 ALP200 GG125 Beiträge: 66 Dank erhalten: 3	Also ich bin nach ausgiebiger Probefahrt wieder auf 40mm zurückgegangen weil das Mopped viel zu frontlastig geworden ist und nicht mehr neutral zu fahren war. Das verstellen geht ja sehr gut da kommt man praktisch nicht dran... wie macht ihr das? Federbein immer wieder ausbauen???
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