THEMA: Beta RR 300 umbedüsen

Beta RR 300 umbedüsen 18 Sep 2017 10:49 #11

castillar	Hallo Sascha546 Die Tabelle ist die Antwort auf dein Frage. Was willst du noch wissen? Wer in Holland wohnt oder in den Alpen ob es Sommer oder Winter ist?
	Letzte Änderung: 18 Sep 2017 10:51 von castillar. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Beta RR 300 umbedüsen 18 Sep 2017 11:52 #12

Sascha546 Offline Einsteiger Beiträge: 5	Ok perfekt, genau in die Richtung ging es ja....passt die Tabelle oder gibt es abweichende Erfahrungswerte. Es soll ja auch so einige Herstellerempfehlugen geben die sich als suboptimal herausgestellt haben.
	Beta RR 300 MY14 Letzte Änderung: 18 Sep 2017 11:52 von Sascha546. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Beta RR 300 umbedüsen 18 Sep 2017 14:12 #13

Onkel Fester
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castillar schrieb:

nein, Nadel tiefer ist magerer dh clip tiefer = nadel höher = fetter

Wenn es aber neblig ist, viel Feuchtigkeit in der Luft, dann haben wir auch weniger Sauerstoff für die Verbrennung dann sieht die Schose wieder ganz anders aus trotz niedriger Temperaturen.

dachte die letzten Jahre das feuchte Luft deutlich mehr Sauerstoff in den Vergaser bringt ???
H2O ist immerhin ein sehr potenzieller Sauerstoffträger.

.... geht doch ....

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Beta RR 300 umbedüsen 18 Sep 2017 14:37 #14

castillar

Hi, das kann sein ich habe mal andere Erfahrungen gemacht.
Bei 1-2Grad und richtiger Nebelsuppe lief das moped fast gar nicht mehr es war viel zu fett

es war keine Beta

vielleicht ist der Nebel auf dem Luftfilter kondensiert und hat keine Luft mehr durch den nassen Filter gelassen. Auch vorstellbar.

Ich kenn dies:
grosse Luftfeuchtigkeit
- pro Volumen Gemisch mehr Wasserdampf anstelle von Luft
d.f. wenig Sauerstoff pro Volumen Gemisch

Wasser ändert nur seinen Aggregatzustand in Richtung gasförmig Dampf, der Sauerstoff steht der Verbrennung nicht zu Verfügung. Was ein Glück für die Feuerwehr.

Letzte Änderung: 18 Sep 2017 15:03 von castillar.

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