So, wieder zurück.
Einzigartiges Erlebnis: Mein Freund und ich waren zwischen 11:30 und 16: heute die einzigen auf dem Gelände. War auch schönes klares Wetter, die Sonne kann leicht durch, geringe Luftfeuchtigkeit und es war KALT.
Nach etwas längerer Warmlaufzeit - und Choke konnte erst spürbar später zurück wie sonst- lief die XTrainer einfach wieder super. Leerlauf rund , Gasannahme gut und wie immer in Bilstain genug Leistung...
Also ich konnte keine Notwendigkeit IN DIESER SITUATION für eine Änderung erfahren.
Aber auch das zweite Motorrad war eine 2Takter: 14er KTM 250 Sixdays in Standardbedüsung.
Lief auch erst, dann aber später gar nicht mehr, wir vermuten Dreck im Vergaser oder Zundkerze...