THEMA: 2 oder 3 R

ich brauch noch ein zweites Moped -und jetzt stellt sich die Frage ob Racing oder nicht-
ich finde die Gemischgeschichte am Trainer prima -obwohl ich vorher sehr skeptisch war-
aber ich bin mittlerweile sehr angetan davon -genauso wie vom Motor -das ist ja wirklich ein Traum-
Hoch lebe Beta
mir stellt sich jetzt die Frage ne normale 17 er oder ne Racing und wenn ne Racing ob ne 16 er oder ne 17 er -
die 17 ist ja optional auf Getrenntschmierung nachrüstbar obwohl ich jetzt nicht unbedingt ein Problem hätte die mit 1.%0 zu tanken -hab ich eh immer da wegen der anderen Zweitakter-
ich werde das Moped auch nur zum endurieren benutzen-zum crossen nehm ich eh was anderes-
ich kenne mich halt mirt den Federelementen überhaupt nicht aus-und wenn ich lese finde ich alles und auch nichts-
kann also gut sein das ich mit der Sachs zurechtkomme-aber ich hab natürlich überhaupt keine Lust das mir das Ding durchschlägt wenn man mal was springt-tja wie immer, guter Rat ist ....
Danke und Grüsse

... einfach probieren, da gehen die meinungen weit auseinander, manche sind sehr zufrieden anderen bauen um ... ist leider oft so, nicht nur bei beta - siehe 4cs bei ktm ...

das ist glaube ich nah dran-
ich war mental schon da, zu sagen die normale und wenns gar nicht passt ne kayaba rein-
auf der anderen Seite gibts die 16 Racing wie die 17 er normal fürs selbe Geld-

Moin Puste,

ich habe ja die 16er Racing (habe sie günstig bekommen). Mir ist das Fahrwerk aber zu hart.
Die 17er Standard soll ja besser sein als die 16er Standard. Also rein vom Gefühl her würde ich zur 17er Standard dendieren.
Meine alte 2009er was ja auch nur ne Standard, nach dem 1. Gabelservice passte das Fahrwerk mir auch auf der Crossstrecke.

Gruß
Jens

Ich würde sagen mit den 16er und 17er Standard Gabeln kommt eigentlich fast jeder zu recht, wobei ich das 17er noch besser fand, notfalls kannst du immer noch tauschen (gibt eigentlich mit etwas Suche immer gute Angebote).

ist ne ganz normale geworden-schauen wer mal