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THEMA: Getrenntschmierung Ausbau

Getrenntschmierung Ausbau 21 Dez 2019 15:39 #21

MG Offline Einsteiger Beiträge: 6	Weis jemand ob der Stecker auch bei den MY20 passt?
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Getrenntschmierung Ausbau 21 Dez 2019 16:13 #22

dischmi Offline Aufsteiger RR250, M4 Beiträge: 20 Dank erhalten: 3	Hallo liebes Forum, ich hätte da mal eine Frage: „weis jemand ob der Stecker auch bei den MY 20 passt?“........
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Getrenntschmierung Ausbau 21 Dez 2019 16:33 #23

Micha300rr Offline BetaBiker Beiträge: 579 Dank erhalten: 93	Hallo, Der Widerstand passt bei der My 2020 auch. Ist die gleiche Pumpe usw.
	Letzte Änderung: 21 Dez 2019 17:26 von Micha300rr. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Getrenntschmierung Ausbau 04 Apr 2020 21:13 #24

MTXler Offline Durchstarter Beiträge: 61 Dank erhalten: 14	Hab ja jetzt auch die 2020er 300er Mit was habt ihr den Schlauch dicht gemacht zum Ansaugstutzen? Und ganz dumme Frage, kann man nicht einfach die Pumpe deaktivieren und sonst alles so lassen? Wäre das Einfachste... Bin nicht so der Schrauber. Deshalb die Frage
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Getrenntschmierung Ausbau 04 Apr 2020 22:59 #25

Micha300rr
Offline
BetaBiker
Beiträge: 579
Dank erhalten: 93

MTXler schrieb:

Hab ja jetzt auch die 2020er 300er

Mit was habt ihr den Schlauch dicht gemacht zum Ansaugstutzen?
Und ganz dumme Frage, kann man nicht einfach die Pumpe deaktivieren und sonst alles so lassen?
Wäre das Einfachste...
Bin nicht so der Schrauber. Deshalb die Frage

Am besten machst du den Ansaugstutzen ohne Loch rein...
Kostet nicht so wirklich viel. Und Pumpe und Tank kannst du theoretisch drin lassen.
Musst aber wenn dich die Lampe im Tacho stört trotzdem einen Dummy einstecken. Anstelle der Pumpe.

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Getrenntschmierung Ausbau 05 Apr 2020 07:51 #26

MTXler Offline Durchstarter Beiträge: 61 Dank erhalten: 14	Okay danke der Info. Hab im Netz nur den Preis für den 2014er Ansaugstutzen gefunden, 32 Euro. Aber wird ja auch nicht viel teurer sein für die 2020er...
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Getrenntschmierung Ausbau 05 Apr 2020 09:45 #27

Onkel Fester Offline BetaBiker Beiträge: 738 Dank erhalten: 158	ich habe den Messing Stutzen einfach aus dem Gummi raus gedreht und eine kurze Schraube eingeklebt. Vorher Tank und Pumpe raus. Am Vergaser hab ich nix gemacht. Den Dongel aufgesteckt und gut is. Ist jetzt schon die dritte 300er an der ich das so gemacht habe.
	.... geht doch .... Enduro Team VMM Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Getrenntschmierung Ausbau 05 Apr 2020 09:53 #28

Micha300rr
Offline
BetaBiker
Beiträge: 579
Dank erhalten: 93

MTXler schrieb:

Okay danke der Info.
Hab im Netz nur den Preis für den 2014er Ansaugstutzen gefunden, 32 Euro. Aber wird ja auch nicht viel teurer sein für die 2020er...

Ist auch der gleiche wie bei der Xtrainer.

beta-motor-shop...r-ansaugstutzen?c=46

Das waere der richtig...
Ja man kann den auch wie schon gesagt zu kleben usw...
Das ist mir persönlich zu "unsicher" wenn direkt den richtigen ASS drauf.

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Getrenntschmierung Ausbau 05 Apr 2020 10:47 #29

Onkel Fester Offline BetaBiker Beiträge: 738 Dank erhalten: 158	was soll an einer Schraube, die gerade mal so lang ist wie der Gummi dick und noch dazu eingeklebt ist, unsicher sein ??? Der Messing Schlachanschluss ist auch nur eingeschraubt und noch nichtmal verklebt. Ok, ist meine Meinung, viel Ahnung hab ich auch nicht, hat bisher auch nur ca. 300 Bh gefunzt.
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Getrenntschmierung Ausbau 05 Apr 2020 15:07 #30

MTXler Offline Durchstarter Beiträge: 61 Dank erhalten: 14	Onkel Fester schrieb: was soll an einer Schraube, die gerade mal so lang ist wie der Gummi dick und noch dazu eingeklebt ist, unsicher sein ??? Der Messing Schlachanschluss ist auch nur eingeschraubt und noch nichtmal verklebt. Ok, ist meine Meinung, viel Ahnung hab ich auch nicht, hat bisher auch nur ca. 300 Bh gefunzt. Was für nem Kleber vertraust du da?
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