THEMA: Spannungsanzeige (Tacho) ungenau

Ich weiß nicht, ob das auch auf andere Baujahre zutrufft, aber die 2017er bis 2019er Betas haben ja einen Tacho mit einer Spannungsanzeige für die Batteriespannung.

Mir ist seit längerer Zeit schon aufgefallen, dass meine Anzeige immer ca. 1 Volt weniger anzeigt, als die Batterie an Spannung wirklich hat.

Wenn der Motor läuft und die Batterie eine Spannung von ca. 14,2V hat leuchten im Tacho etwa 5 von 8 Balken (was laut dem Handbuch 13-13,5V entsprechen)
Falls ich mal ohne Licht fahre ist die Anzeige relativ genau. (Zeigt dann etwa 0,2V zu wenig an)

Ich hab dann mal die Spannung im Kabelbaum schrittweise von der Batterie zum Tacho gemessen (Motor aus):
Batterie Plus zu Masse: 13,8V
Steckverbinder unterm Tank zu Masse: 13,5V
Plusleitung vom Tacho zu Masse: 12,8V

Bei ausgeschalteten Licht messe ich, wie oben schon geschrieben, nur einen Abfall von 0,2V.

Ist das denn so Normal oder wo könnte der Fehler liegen?
...und falls das systembedingt ist, dass die Anzeige zu wenig anzeigt, gibt es eine Möglichkeit das irgendwie zu umgehen?

wenn deine Kiste die my Reihe der betroffenen Modelle handelt, könnte dies ja am Kabelbaum liegen. Diesen Tauschen und dann könnte das Problem behoben sein!?... alles nur Vermutungen, weil wir wissen ja nicht was du fährst....

Klar weiß man das... steht unter meinem "Profilbild"

Das Problem mit dem Kabelbaum ist mir bekannt, hab auch den Zubehörkabelbaum von Beta dran.

Komisch ist aber, dass der Kabelbaum m.M.n. keine Probleme hat.
Von der Batterie zum Tacho und auch vom Gleichrichter zum Tacho hat kein Kabel hat einen ausschlaggebenden Widerstand.

Scheint also wirklich "systembedingt" so zu sein. Je mehr andere Verbraucher ich abklemme umso genauer wird die Anzeige.