artus schrieb:
Ich habe inzwischen weiter getestet:
Fakt ist das der Hebel die Bedienkraft spürbar verringert, ich meine 20% kommt wohl hin.
Das ich etwas Probleme habe kann an meiner extremen Einstellung liegen wegen meiner langen Finger bzw riesigen Hände, ich muss den Hebel sehr weit raus stellen was am Limit des Hebels ist.
Ich hatte die Flüssigkeit gewechselt und der Druckpunkt blieb beim "normalen Fahren" stabil, allerdings bei sehr srtarker Kupplungsbelastung (ZickZack usw) fing der Druckpunkt wieder ganz leicht zu wandern an, etwa eine halbe Umdrehung der Einstellschraube.
Danke für deine Rückmeldung.
Gut, das der Wechsel der Flüssigkeit geholfen hat.
Vermutlich hast Du das Wandern des Druckpunktes beim originalen Hebel auch, würdest es aber nicht so arg merken.