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THEMA: Gewindeinstandsetzung im Motorblock

Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 13:09 #1

trebeta
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BetaBiker
Beiträge: 940
Dank erhalten: 94

Ich muß zwei ausgerissene Gewinde reparieren, welche Erfahrungen habt ihr mit so einer Reparatur gemacht und welche Methoden gibt es bzw. eignen sich dafür?

Welche Erfahrungen habt ihr mit Gewindeinstandsetzung in alten Motorblöcken?
Welche Methoden eignen sich für welche Schäden?
Welches Equipment wird, für das jeweilige Verfahren, benötigt?
Welche Arbeitsschritte sind notwendig?

gruß trebeta

Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.

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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 13:29 #2

ulfl
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BetaBiker
Alp 200, Alp 4.0
Beiträge: 1383
Dank erhalten: 303

Hmmm, Beitrag #666 mit ausgerissenem Gewinde, das passt ja.

Die Gewinde sind vermutlich die von den Deckelschrauben im Motorgehäuse.

Ich hab da Gott sei Dank noch keine Erfahrung mit, riecht für mich nach Helicoil. Kommt als Satz mit passendem Werkzeug: aufbohren, größeres Gewinde schneiden, Helicoil einschrauben, Steg brechen. Das Gewinde ist dann stabiler als vorher, wenn du Pech hast, reisst aber dabei der Motorblock ein.

Aber jetzt mal die Schrauberexperten ran ...

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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 13:59 #3

DanyMC Offline BetaBiker RR300 Racing 23 Beiträge: 1689 Dank erhalten: 119	Helicoil, ist sozusagen selbsterklärend, vor allem für dich, sobald die Packung geöffnet hast. Hab ich schon oft genutzt um bei diversen Bikes dir Gewinde zu reparieren. Vom Gabelfuß bis hin zum Motorblock funktioniert das sehr gut.
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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 14:50 #4

gerd langer Offline BetaBiker Beiträge: 1304 Dank erhalten: 140	Helicoil funktioniert wenn man es kann. .. Ich gehe her und schaue wie lange das Gewinde noch reingeht und klebe einfach "gewindestangen" in passender Länge ein. Von außen dann mit Mutter gesichert. Wenns kosmetisch korrekt sein soll... Helicoil. ..
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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 16:39 #5

trebeta Offline BetaBiker Beiträge: 940 Dank erhalten: 94	@ Gerd Langer, mit was klebst du??? trebeta
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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 17:28 #6

gerd langer
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BetaBiker
Beiträge: 1304
Dank erhalten: 140

Da normal noch ein par Gewindegänge vorhanden sind (vorher prüfen und evtl nachschneiden / vorsichtig ) mit loctite schraubensicherung, so kann man den Bolzen wieder lösen. Mit konstruktionskleber wie loctite fügen Welle Narbe geht es auch aber die Demontage wird sehr schwierig. Vorausgesetzt es sind noch ein par Gewindegänge vorhanden oder nachgearbeitet. Du kannst auch eine stahlschraune längs einsägen und vorne eine kannte einfeilen um das restgewinde zu mobilisieren. Bei gehäusedeckel reicht das. Wenn grosse Belastung an der schraube herrscht nützt nur eine fachkundige Reparatur mit helicoil. Falls genug Material da ist könntest dir bei m6 z.b. m7 schneiden. Schrauben gibt's bei ebay...

Letzte Änderung: 10 Jul 2016 22:26 von gerd langer.

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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 18:05 #7

cruzcampo Offline BetaBiker Beiträge: 1373 Dank erhalten: 198	für die gehäuseteile sollten auch einfache gewindeeinsätze reichen. gibts für sehr schlankes geld in der bucht.
	My bike is BETA than yours! Gruss Cruz Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 20:08 #8

Nipsel Offline Einsteiger Beiträge: 17 Dank erhalten: 7	Hi, Helicoil ist NICHT die beste Gewindereparatur.. TIMESERT von Würth ist erheblich besser. Timesert Würth www.timesert.com/ Das ist eine Buchse am Stück und kein Drahteinsatz wie Helicoil ..viel Glück! Grüßle ..Nipsel..
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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 20:19 #9

ulfl Offline BetaBiker Alp 200, Alp 4.0 Beiträge: 1383 Dank erhalten: 303	Nipsel schrieb: Hi, TIMESERT von Würth ist erheblich besser. Ganz wertfrei gefragt: Was ist daran erheblich besser?
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Gewindeinstandsetzung im Motorblock 10 Jul 2016 20:28 #10

Bastlwastl Offline BetaBiker Beiträge: 1390 Dank erhalten: 256	hallo es kommt drauf an wo es eingesetzt wird und vor allem wieviel material noch vorhanden ist . die würth buchsen benötigen wesentlich mehr platz als die eingedrehten helicoil . natürlich is so ne buchse stabiler . aber ohne fleisch kein halt ....
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