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Jetzt wird eingespritzt!
In der viertaktenden RR 350 setzt Beta im Modelljahrgang 2015 erstmals eine elektronische Bezineinspritzung ein.
Hier sind zunächst die wichtigsten technischen Daten zum Motor:
| 4T RR 350 EFI Modelljahrgang 2015 | |
| Motor | |
| Beta eigener 4-Takt Einzylinder mit Titanventilen, flüssiggekühlt, E- und Kickstarter | |
| Bohrung: | 88 mm |
| Hub: | 57,4 mm |
| Hubraum: | 349 ccm |
| Verdichtung: | 13:1 |
| Zündung: | DC-CDI mit variablem Zündzeitpunkt, 80 Watt bei 6000 U/min |
| Zündkerze: | NGK LKAR 8A-9 |
| Schmierung: |
Zwei Ölpumpen mit Filterkartuschen, separate Kreisläufe für Motor und Kupplung, jeweils 0,8 l |
| Benzinversorgung: | EFI, geschlossener Kreislauf, 42 mm Benzineinspritzung |
| Kupplung: | Mehrscheibennasskupplung |
| Getriebe: | 6-Gang |
| Kette: | O-Ringkette |
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