THEMA: Zulassung Beta 300RR / Papiere gesucht:-)

Hallo,

ich verschiffe gerade eine Beta 300 RR (2016er Baujahr) aus den USA nach Deutschland.

Durch die Einfuhr als sogenanntes Umzugsgut sollte ich theoretisch von der Bezirksregierung Ausnahmegenehmigungen bekommen können, falls einzelne Teile nicht 100%ig "EU Konform" bzw. "StVZO Konform" sind. Wie weit das geht, ist dann Ermessensspielraum, also bin ich in Gottes Hand, sozusagen

So oder so werde ich aber etwas Papier in der Hand haben müssen.

Nach dem was ich verstanden habe, wäre ideal ein Datenblatt vom TÜV, was aber teuer ist. Ggf. gibt es sowas auch Beta, wobei vom Hersteller eher eine Konformitätserklärung (COC) käme, wenn ich das recht verstehe.

Frage: Hat jemand von Euch ein Datenblatt oder so ein Certificate of Conformity (COC) und könnte mir eine Kopie zukommen lassen?

Ansonsten würde es mir auch schon sehr helfen, die Kopie eines Fahrzeugbriefes oder KFZ-Scheines (also Zulassungsbescheinigung) für eine Beta 300RR zu bekommen.

Frage 2: Hat hier jemand eine 300RR in Deutschland zugelassen und wäre so nett, mir einen Scan oder ein Photo von Schein oder Brief zu machen?


Vielen Dank und viele Grüße
André

Hi,
ich habe ein Datenblatt einer RR 300 RC MY 2019. Diese hat allerdings Euro 4, wenn dir das hilft ist das das kleinste Problem.

Gruß

Danke Mac!

Ich glaub ob mir das hilft, sehe ich erst beim TÜV am Ende ;-)

Ich nehme erstmal alles und wandere dann mit nem Packen Papier dahin und schaue dann weiter, so ist der Plan bisher. Nachdem man mir geantwortet hat, dass da viel Ermessensspielraum sei und ich alles an Dokumentation bringen soll was geht, werde ich genau das tun.

Also wäre das sehr nett, wenn Du mir einen Scan geben könntest. Mail wäre racemoto+beta@gmail.com - Danke!

Ok, schicke ich dir.
Es ist halt die „aktuelle“ Fahrzeug-ID vermerkt.

Du könntest auch mal @Redcat anschreiben, ob dir Beta für deine FZ-ID und Baujahr so etwas ausstellen könnte.

Gruß

ich habe eine 300er MY16. also kann ich dir das schon als foto zuschicken.
ich habe schon moppeds aus dem ausland zugelassen.

erste vorraussetzung, du gehst auf eine tüv-prüfstelle, die klein ist und gerade nicht viel los ist.
die tüv-prüfer haben zugang zu allen möglichen datenbanken. das kostet zwar paar euro (glaub ich ihabe damals 70€) bezahlt oder so, aber dann hast du alles was du für die zulassungsstelle brauchst.

wenn du gleich eine TÜV-Vollabnahme machst ist das alles kein problem.
also erstmal hinfahren, schauen was sie haben wollen und dann nimmt das schon seinen lauf.

Redcat hatte ich schon angeschrieben, hatte anscheinend noch keine Gelegenheit zu antworten.

Danke für die Papiere!

Ich meine, ich hätte für die 2016er die gleiche kw-Zahl irgendwo gesehen (10kw).

Weiss jemand, wie genau die 2016er Modelle für die Zulassung gedrosselt werden?

Matze - danke schonmal. Wenn Du mir einen Scan geben könntest, wäre das super.

Ich nehme an, Du hast dann 10kw eingetragen, richtig?

Danke Euch für die Hilfe schonmal!

Ich hatte vorher schon recherchiert und natürlich sagen es auch die Kopien von Papieren: volle Leistung wird normal nicht zugelassen.

Weiß jemand den Knackpunkt: Ist das "nur" die Lautstärke oder auch z.B. das Leistungsgewicht dann?

Euro 4 ist das Zauberwort. Abgass- und Lärmemissionen sind ausschlaggebend.

Ich versuch mal Struktur da reinzubringen:

Dein Fahrzeug ist Baujahr 2016 (aber auch Modelljahr 2016 oder eine in 2016 gebaute 2017er?? Das ist unbedingt zu prüfen) und entspräche somit in Europa Schadstoff EURO3. Eine Neuzulassung in der EG ist somit formal nicht mehr möglich.

Hier wäre zu klären:

Ist das bei Umzugsgut anders oder wird in diesem Fall z.B. eine Erstzulassung in den USA als bestandssichernd anerkannt?

Die US-Modelle unterscheiden sich nach meiner Kenntnis in einigen Details und haben eine Fahrgestellnummernsequenz, die von der in Europa homologierten Ziffernfolge abweicht. Wenn das so ist, gibt es von offizieller Seite keine COC-Kopie. Um das zu beantworten, müsste ich die VIN kennen und im Werk gegenchecken lassen.

Ich gehe auch davon aus, dass mit den US-Modelllen keine Kiste mit den europäischen Homologationskpomponenten ausgeliefert wird. Diese müsstest Du in jedem Fall haben/leihen/kaufen...

Habe übrigens kein Mail von Dir erhalten...

Frank