THEMA: AU Alp 200

Was macht man denn mit 70 Alp s

Von 2009 bis 2023 geführte Motorradreisen mit ALP Mietfahrzeugen für das Motorrad Action Team und bis zu 10 Teilnehmern durchführen...

Den BETA-Pressefuhrpark seit 2 Jahrzehnten verwalten.....

In 2024 waren wir mit 14 ALP beim Ladies-Camp des MotorradMagazin (AT) mit Trial-Schnupperkurs und danach bei der Pressepräsentation für die RR. Da durften die Journalisten auch mal ALP fahren...

Ohne mir zu doll auf die Schultern zu klopfen: Den ganz besonders in Deutschland eingetretenen Erfolg der ALP 200 nach dem Facelift 2008 verdanken wir einer von uns ausgehenden, komprimierten Presseaktion, in welcher damals Motorradjournalisten aller Couleur in der Auvergne mit den ALP mehrer Tage mit uns geführt Trial/Endurowandern erfahren durften. Einer der Teilnehmer, den ich noch gelegentlich treffe, bezeichnet den Event als das beste Erlebnis, welches er als Mitglied des Pressecorps je hatte.

Frank

Wenn ich das jetzt so grob überschlage: Waren wahrscheinlich mehr als 70...

Frank

Ich hab mit meiner EXAKT dieselbe Erfahrung gemacht!
Bin dann vom TÜV aus zu meiner Werkstatt, um das Moped mit Hilfe des Prüfstandes einzustellen - da hat sie aber vorbildliche Werte gezeigt.
Verstanden habe ich das ganze bis heute nicht.
Darf man vielleicht alles nicht so eng sehen. Oder der TÜV Mann hat einen Fehler gemacht? Das Gerät kurz gesponnen?

Frank, ich habe bei der letzten AU auch vor dem Problem gestanden, dass der Prüfer auf Euro 5-Werte für Fahrzeuge mit geregeltem Kat bestanden hat. Er konnte nicht akzeptieren, dass es da noch Fahrzeuge gibt, die einen U-Kat haben und die 0,irgendwas-Werte nicht erreichen können.
Kannst du mir bitte die Rechtsquelle geben, die man in einem solchen Fall dem Prüfer zeigen kann?

Gruß
Andreas