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Schön, dass du da bist,
Gast
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Die neuen und die Vorgängerin...
THEMA: Rebuild Alp 4.0
Rebuild Alp 4.0 29 Jan 2015 09:58 #91
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Bilder schicke ich dir die Tage auf deine Mail-Adresse. Zum Einstellen bin ich zu doof und zu alt.
 Auf dem Bild oben ist deutlich zu sehen, dass meine CDI eine andere ist - andere Maße und verschraubt. Ich habe das neuste Model, Auslieferung war Januar 2015. Gruß Thomas |
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Das Leben ist zu kurz um nur ein Motorrad zu fahren.
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Rebuild Alp 4.0 29 Jan 2015 20:55 #92
 So sehen die Maße unserer CDI-Einheit an der 2014er Alp 4.0 aus. Das orange Teil ist der Gummimantel, in den die CDI gesteckt wird.
PS: Bilder im Beitrag einfügen ist ganz einfach. Wie es geht, ist hier unter Punkt 3 erklärt: Bild im Beitrag einfügen |
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
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Rebuild Alp 4.0 29 Jan 2015 23:45 #93
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Rebuild Alp 4.0 30 Jan 2015 11:28 #94
 Das hat mich jetzt aber näher interessiert und ich hab nachgefragt... Bis 2012 hat Beta die CDI original von Suzuki, dem Motorenhersteller, bekommen. Deswegen gibt´s bei den Alps der Baujahre bis dahin auch kein Thema beim Nachrüsten mit einem Kickstarter. Seit 2012 bezieht Beta die ALP-CDI vom europäischen Zubehörmarkt. Diese CDI unterstützt tatsächlich den Kickstarter nicht. Deswegen liegt beim Kickstarternachrüstset jetzt auch immer eine CDI bei, die den Kicker wieder akzeptiert. Leider verteuert die zusätzliche CDI verständlicherweise dieses Set. So oft wird die Kickstarternachrüstung aber nicht nachgefragt. Über eine angeschraubte CDI konnte ich noch nichts herausfinden. Bin sehr auf die Fotos von Ramses gespannt. |
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
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Rebuild Alp 4.0 30 Jan 2015 13:35 #95
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admin schrieb:
...................nichts herausfinden. Bin sehr auf die Fotos von Ramses gespannt.Mit den Fotos wird's wohl noch etwas dauern. Ist im Schuppen leider zu dunkel um Händyfotos machen zu können. Habe zwar die Distanzstücke auf dem Handy, bekomme aber das Bild nicht aufs neue Laptop. Der ganze PC-  geht mir furchtbar auf den Sack. Ich gehe lieber noch`n Bisschen schrauben.
So, was habe ich gemacht: einfach die beiden Distanzstücke (12mm) unter dem Halteblech, mit an den originalen Aufnahmepunkten / Gewindelöchern verschraubt (längere Schrauben genommen). Danach CDI wieder angeschraubt und fertig.Der Abstand zum Lufteinlass ist jetzt um 12mm gewachsen, Luft kann jetzt ungehindert einströmen. |
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Rebuild Alp 4.0 30 Jan 2015 16:25 #96
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Danke admin!
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Rebuild Alp 4.0 31 Jan 2015 22:03 #97
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...und noch ein Halter.
Das Cockpit ist wieder an Bord: Rebuild Alp 4.0 02 Feb 2015 17:56 #98
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Rebuild Alp 4.0 03 Feb 2015 12:48 #99
 Unser serienmäßiges Umlenkdreieck ist wieder eingebaut, alphase. Mit diesem Dreieck kannst du die Federrate (Härte) nicht verändern. Ich empfehle dir, die Federvorspannung am Stellring des Federbeins soweit es geht zurückzunehmen (Feder entspannen).
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Rebuild Alp 4.0 05 Feb 2015 12:59 #100
 Draußen bei uns scheint die Sonne. Ich freue mich auf die nächste lange Wanderung. Reserve haben wir jetzt immer dabei: Rebuild Alp 4.0 |
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