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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...

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THEMA: Radumbau Alp auf Motard/M4

Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 17:21 #11

vetreria Offline Einsteiger Beiträge: 17	Am liebsten würde ich ja den mechanischen Tacho weiterverwenden..aber ja, vielleicht nicht ganz so tragisch. Tragischer mag die Aussermittigkeit des Vorderrads sein, verstehs nicht, ist die Bremszangenaufnahme am Motard-Tauchrohr auch eine andere?
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Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 17:25 #12

vetreria Offline Einsteiger Beiträge: 17	Ups, etwas ungeübt im Forum.. Anhang: ...D2.jpeg (1,847KB) ...9E.jpeg (75KB) ...25.jpeg (1,672KB)
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Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 17:33 #13

Einspur Offline Durchstarter Beiträge: 73 Dank erhalten: 8	Mal eine Frage zwischendurch: Stehen denn in den Fahrzeugpapieren beide Radgrößen drin? Sprich die 21/18 Zoll und auch die gewünschten 17 Zöller???
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Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 17:45 #14

vetreria Offline Einsteiger Beiträge: 17	Hi Einspur, nein, werde versuchen, die 17“ als Alternativbereifung eintragen zu lassen, damit käme ich auf meine nächste Frage, bzw. Bitte: Eine Kopie eines Motard Fahrzeugscheins würde wohl helfen, stell ich mir vor.. falls mir da jemand aushelfen könnte..
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Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 17:53 #15

Einspur
Offline
Durchstarter
Beiträge: 73
Dank erhalten: 8

Hi vetreria,

BEVOR Du mit dem Umbau anfängst, würde ich Dir empfehlen dieses VORHER mit dem TÜV Prüfer Deines Vertauens abzusprechen!Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist dabei das heikelste Thema und ich spreche da aus Erfahrung. Ich habe mal eine Sertao auf Sumo umgebaut. Falls es Dich interessiert - findest Du auf unserer HP....
Wenn Du keinen findest, der Dir das einträgt, idealerweise beide Sätze frei wählbar, kannst Du das Projekt abhaken.

Mach Deine Spur!
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Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 18:18 #16

vetreria Offline Einsteiger Beiträge: 17	Tja,ist wohl´n Punkt. Werd ich machen, hab aber in letzter Zeit die Erfahrung gemacht, dass der TÜV oder auch die Dekra mit viel Kompetenz agiert und eine vernünftig gemachte Modifikation durchaus ebenso vernünftig einschätzt.. Deshalb werd ich wohl auch parallel den Umbau versuchen weiterzubauen..
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Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 19:22 #17

buergermeister Offline BetaBiker Aufrecht & ALPwegig ___ ALP 4.0 Rosso Speziale Beiträge: 1329 Dank erhalten: 179	vetreria schrieb: 13 mm beziehen sich auf was genau? Das ist die lichte Weite zwischen Kettenrad und Schwinge bei der ALP . Durch das gekröpfte Ritzel sollte sich das verringern . Alles nicht so einfach wenn Fremdteile montiert werden Mein Umbau war einfacher : www.betabikes.d...ine-alp-4-0?start=10 Weiterhin viel Spaß beim Schrauben und halte uns auf dem laufenden .
	Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein Früher war alles besser oder auch nicht Rosso Speziale " Die wahre 4.0 " Letzte Änderung: 06 Okt 2019 21:28 von buergermeister. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 20:53 #18

Baumi_01 Offline Durchstarter Beiträge: 47 Dank erhalten: 9	Kann es sein das dein Vorderrad außermittig eingespeicht ist ? War gerade in der Garage, bei meiner M4 (Bj.2004) steht das Rad schön mittig.
	Letzte Änderung: 06 Okt 2019 21:07 von Baumi_01. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Radumbau Alp auf Motard/M4 06 Okt 2019 21:48 #19

b-joe Offline BetaBiker XT 300 ´15 Beiträge: 952 Dank erhalten: 163	wenn ich die fotos vergleiche ist die bremssattelaufnahme am gabelrohr bei der M4 dünner. wenn man dann den M4 krempel an die alpgabel montiert verschiebt es den sattel, und damit das rad, nach rechts.
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Radumbau Alp auf Motard/M4 07 Okt 2019 07:25 #20

vetreria Offline Einsteiger Beiträge: 17	Hi Baumi_01, danke Dir für die Fotos. Wird komplizierter, uiuiui.. Gabel abfräsen wollt ich nicht wirklich..hab kurz gedacht, die alte Motard Gabel wäre noch identisch mit der Alp, und das Rad anders eingespeicht, aber offenbar ja nicht.. Rad umspeichen wäre wohl die gangbare Methode..
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