THEMA: Beta 2020 Neuigkeiten

BudeII schrieb:
Naja, aber über die Xtrainer steht nichts da, und die Bilder scheinen mir auch nicht richtig, dass sind doch 2019er RR Bilder und keine XT !







Die einzigen Fakten hat Redcat genannt, mich interessieren die neuen XT Modelle auch, ich wollte mir ja eine neue holen.

Anmerkung admin: So etwas kann schon mal passieren, wenn der Serverzugang über ein kleines Notebook aus dem Urlaub mit schlechtem Netz erfolgt. Da wurde der Platzhalter nicht überschrieben... Hab´s korrigiert.

Um das Thema etwas einzugrenzen:

Die hier oft zitierte Präsentation bezog sich ausschliesslich auf die 2020er RR Sportenduros. Nur diese wurden vor 10 Tagen in Italien vorgestellt.

Belastbare Informationen über die neue XTrainer liegen noch nicht vor. Die Markteinführung ist geplant in > 3 Monaten von heute aus betrachtet. Dazu kommen noch die Laufzeiten für Transport und Aufbau der Fahrzeuge.

Wer also die laufende Sasion noch mitnehmen möchte, ist mit dem Kauf einer 2019er am besten dran.

Frank

itze_blitz schrieb:
Schande über mein Haupt, du hast ja recht!

Hatte dummerweise überlesen das nach dem XTrainer gefragt wurde.

Gruß
Werner

Anmerkung admin: Jetzt gehe ich zum dritten Mal barfuß nach Canossa...
So etwas kann schon mal passieren, wenn der Serverzugang über ein kleines Notebook aus dem Urlaub mit schlechtem Netz erfolgt. Da wurde der Platzhalter nicht überschrieben... Hab´s korrigiert.

Nach etlichen Videos zu den 2020er bin ich zu meiner persönlichen Erkenntnis gekommen, dass mir das neue Design sehr zusagt.
Allerdings verstehe ich nicht wie man 1. den Tankdeckel so unschön entwerfen kann und 2. eine so schöne Maske mit dem Luftschlitz verunstalten kann.

Ich bin sehr auf das racing model gespannt, nicht wegen der anderen gabel - den Unterschied würde ich nicht merken - sondern wegen dem Dekor.

Weiß eigentlich schon jemand ob die Auspuffanlage speziell bei den 300er 2takt modellen noch der der Alten entspricht oder ist die auch neu?!

Soweit ich das verstanden habe, sind die Fixpunkte neu und auch die Kröpfung am Stossdämpfer. Montagepunkte des Dämpfers haben sich auch geändert.
Frank

Laut Seite vom Boano passt die Birne, nächste Woche weiß ich es genau. Gruß

Moin,

hab jetzt meine 2020er 390er Samstag in Freden gefahren,war trocken : Cross, Trial, Enduro Abschnitte.
erstes Fazit:

Optik: schick, modern, bessere Passgenauigkeit der Plastikteile, kleinerer Tacho,
jetzt auch mit Ladestromanzeige,
Die Sitzbank ist dünner, besser integriert, aber nicht unbequem, ein Lenkerpolster war bei mir nicht dabei.
Das Rahmenheck wirkt stabil, die Elektrik darunter aufgeräumt, die Griffe funktionieren gut.
Der Motor scheint noch etws kräftiger, aber auch gescheidiger geworden zu sein, Gasanahme ist gut, direkt, ploppt beim klettern fast nicht aus.
Einen Lüfter braucht man vielleicht bei der neuen nicht, ist nicht zu heiß geworden.
Rasten, Sitzposition, Lenker, Bodywork passen mir gut.
Die Gabel ist noch nicht perfekt, wahrscheinlich die Luftkammer zu groß ?? Wird zur nächsten Fahrt angepasst.
Jetzt müssen nur noch Hebelschützer, Mitas und Mosse drauf, dann los

Grüße Uwe
PS: Danke an Zweirad und Service Kracke, dass ich meine neue schon so früh startklar bekommen habe....

Laut Aussage während der Pressevorstellung läuft der 4T Motor der 2020er im Durchschnitt um 10 Grad kälter.

Ausserdem war bei einigen Fahrzeugen aus dem ersten Produktionslos das Luftpolster tatsächlich zu gross. Frag mal Michael, ob Dein Fahrzeug auf der Liste derer stand, an welchen Öl nachzufüllen war.

Frank

das nennt man Service, eine Negativmeldung vom Käufer und sofort eine Reaktion seitens Beta Vertrieb.

Ihr macht echt nen guten Job das muss man schonmal sagen.

Jetzt bitte noch ganz fix die Racingmodelle fertig machen und vor allem für Nachschub sorgen, ich hätte wirklich gern auch eine 350er aus der neuen Baureihe:)
Das liest sich hier echt vielversprechend.