Martin Kemmeter schrieb:
Und je nachdem, welche Art von Dreck es ist, durchaus auch das sinnvollere Kettenpflegeprodukt verwenden. ich fahr viel im Sand (das Rhein-Main-Spargelgelände eben) und da ist ein zu klebriges Mittel eher kontraproduktiv, da das dann eine schöne Schmirgelpaste ergibt. Da nehm ich seit langem ein Dry Lube/Trockenkettenspray.
Guter Tipp! Wusste ich so nicht, behalt ich im Hinterkopf wenn wir im Winter wieder am Meer sind, danke! In Spanien gibt’s gut Sandpisten zum Fahren.
Aktuell hier für meinen Arbeitsweg bleib ich denke erstmal bei dem wo ich im Set gekauft hab mit der Bürste von Polo. Weißes Kettenöl heißt das.
