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THEMA: RR 250/300 Aftermarket Krümmer

RR 250/300 Aftermarket Krümmer 09 Nov 2024 15:16 #21

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Pat schrieb:
Morgen, die BL ist eine Kopie der DEP Birne.

Grüße

Woher weißt du das?
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 09 Nov 2024 17:48 #22

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Der Hippi, der die Teile herstellen lässt, hat mir das so bestätigt.
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 05 Dez 2024 21:59 #23

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Habe auch die BL Birne vom Hippi auf der 250, fährt sich in allen Bereichen wie die originale, die aktuellen BL sind auch passgenau wie die Originale, dh der Abstand zu den Rahmenzügen ist gut 3cm u verträgt einige Impacts bevor das Blech ansteht, in Summe für mich voll
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 06 Dez 2024 07:37 #24

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Den habe ich seit ein paar Stunden auch verbaut.
Bin ebenfalls sehr zufrieden damit.
Leistungsentfaltung ist eigentlich identisch, auch wenn die Form der BL etwas kleiner und schmäler ausschaut.

Bis auf die eine Halterung für die rechte Feder, die nicht wie beim original unten sondern oben angebracht ist und somit die Feder am Rahmen anliegen lässt.
Und leider nein, die Feder lässt sich nicht besser "hin oder weg drehen"
Letzte Änderung: 06 Dez 2024 07:41 von Bierbomber10.
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 06 Dez 2024 07:41 #25

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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 09 Jul 2025 16:02 #26

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Moin, ich mische mich auch mal ein. Kann zwar nicht viel zum Thema beitragen, aber vielleicht kann mir ja jemand helfen.

Unzwar suche ich nach einen Krümmer der obenrum mehr Leistung macht, da ich meine 300er von 2021 als Supermoto bewege.
Ich fahre aktuell den Originalen Arrow Krümmer und bin auf der suche nach einem neuen, da der ziemlich verrostet, verzogen und eigedellt ist.

Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen gemacht und kann mir da weiterhelfen.

Danke schonmal für die Antworten

:cig:
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 11 Jul 2025 07:56 #27

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FMF Fatty oder Doma.
Der Fatty lässt nahezu übers gesamte Drehzahlband etwas mehr Leistung zu.
Ebenfalls empfehlen kann ich nen 38er Keihin, der lässt oben viel mehr Leistung ankommen als der 36er. (Fahre ich selber so beim MX Umbau der RR)
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 11 Jul 2025 08:33 #28

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Okay Dankeschön für die Info, werde erstmal den FMF Fatty ausprobieren, da ich sowieso auf der suche nach einem neuen Krümmer bin.

Mit dem Vergaser werde ich erst mal schauen ob das mit dem Krümmer schon besser wird.

Es war auch die rede von einem Adapter den man an der linken Seite am Zylinder bei der Auslasssteuerung verbauen kann um den Resonanzkörper da zu vergrößern, hast du damit auch Erfahrungen gemacht? Also ob das obenrum auch was bringt oder ist das ehr für untenrum?
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 11 Jul 2025 09:41 #29

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Louis_Beta480 schrieb:
Okay Dankeschön für die Info, werde erstmal den FMF Fatty ausprobieren, da ich sowieso auf der suche nach einem neuen Krümmer bin.

Mit dem Vergaser werde ich erst mal schauen ob das mit dem Krümmer schon besser wird.

Es war auch die rede von einem Adapter den man an der linken Seite am Zylinder bei der Auslasssteuerung verbauen kann um den Resonanzkörper da zu vergrößern, hast du damit auch Erfahrungen gemacht? Also ob das obenrum auch was bringt oder ist das ehr für untenrum?

Der Spacer ist für untenrum, sollte aber bei deinem Baujahr schon verbaut sein.
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RR 250/300 Aftermarket Krümmer 11 Jul 2025 11:00 #30

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Okay danke für die Info.

Ich habe nachgeschaut, der ist bei mir allerdings nicht verbaut.

Bringt es denn was, wenn ich den FMF Fatty für obenrum anbaue und den Spacer für extra Drehmoment untenrum, oder ´´beißt´´ sich das dann?
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