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THEMA: Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende

Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 02 Feb 2026 12:25 #41

Louis_Beta480
Offline
Streetworker
Moin, ich bin Louis und fahre eine Beta RR 300
Beiträge: 194
Dank erhalten: 26

Das "Problem" mit dem Konstantfahrruckeln habe ich bei meiner 300er auch.

Wenn man mit 50 durch den Ort oder so fährt bockt die Maschine bei minimaler gas Stellung echt rum. Sobald man aber etwas last gibt, dass man schneller wird ist es komplett weg.

Habe da auch schon viel mit der LLD und der Nadel rum probiert, aber habe es leider noch nicht weg bekommen.

Werde da im bald nochmal weiter Probieren, sobald das Wetter wieder besser wird und kein Salz mehr liegt.
Sonst kann ich meinem FMF Factory krümmer ohne beschichtung beim wegsosten zugucken

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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 02 Feb 2026 12:57 #42

Risen Offline Offroader Beiträge: 467 Dank erhalten: 138	Das ruckeln wird man höchst wahrscheinlich nie ganz weg bekommen. Man könnte aber etwas mit der Übersetzung spielen, um bei 50 eine andere Drehzahl zu haben. Wegen unbeschichteten Krümmern: ab und zu mit WD40 einsprühen, damit sollen die länger frisch bleiben
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 02 Feb 2026 16:16 #43

Louis_Beta480 Offline Streetworker Moin, ich bin Louis und fahre eine Beta RR 300 Beiträge: 194 Dank erhalten: 26	Ja mit der Übersetzung habe ich auch schon ein wenig rumprobiert, die ist aktuell bei 14:45, da will ich aber ungern noch kürzer gehen, da ich sonst viel zu hoch drehe bei 70-80km/h auf der Landstraße oder so, schaffe jetzt Top Speed kaum 130km/h. Und ja, den Krümmer schmiere ich nach jeder Fahrt mit WD40 ein, damit der weiterhin so gut aussieht.
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 03 Feb 2026 05:10 #44

Zero260 Offline Streetworker Beiträge: 250 Dank erhalten: 41	Dann mach die Übersetzung doch länger und fahre einen Gang höher.
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 03 Feb 2026 07:45 #45

Kuehleperson Offline Offroader Beiträge: 340 Dank erhalten: 41	Ich Plane eine Übersetzung von 15/45 da diese auch so ziemlich die längste sein sollte die man eingetragen bekommt (Gesamt >= 6). Damit sollte auch eine längere Fahrt mit Landstraßentempo möglich sein.
	Letzte Änderung: 03 Feb 2026 07:46 von Kuehleperson. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 03 Feb 2026 08:17 #46

Louis_Beta480 Offline Streetworker Moin, ich bin Louis und fahre eine Beta RR 300 Beiträge: 194 Dank erhalten: 26	Habe 15/45 auch probiert, das gefällt mir nicht so gut, die Maschine ist deutlich Spritziger mit 14/45, da eine 300er ja bei weitem nicht so viel Leistung hat wie eine 430 oder sogar 480, den unterschied merkt man echt krass finde ich. Aber wenn ich vor habe mal längere Touren zu fahren werde ich aufjedenfall auf 15/45 umrüsten.
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 09 Feb 2026 21:05 #47

Kuehleperson Offline Offroader Beiträge: 340 Dank erhalten: 41	Felgen sind bei Enduro vs Supermoto bestellt. Es sind jetzt doch Excel Felgenringe mit rückgedämpfter Haan Nabe geworden. Vorne 3,5x17 hinten 4,25x17, Design gibt’s wenn sie dann da sind 1380,35€
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 10 Feb 2026 14:14 #48

Louis_Beta480 Offline Streetworker Moin, ich bin Louis und fahre eine Beta RR 300 Beiträge: 194 Dank erhalten: 26	Sehr cool, Glückwunsch zu den Felgen. Welche Farbkombination hast du genommen?
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 10 Feb 2026 16:27 #49

Kuehleperson Offline Offroader Beiträge: 340 Dank erhalten: 41	Die Farbkombi ist ziemlich „basic“ und hält sich an den Beta Racing Look. Genaueres gibt’s wenn sie da sind, sonst geht mir die Schreiberei aus
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Beta RR300 Racing Supermoto - Von Anfang bis Ende 10 Feb 2026 17:19 #50

Wiwi Offline Draufgänger Alp 4.0, Ducati Desert Sled, div. Simson Beiträge: 96 Dank erhalten: 25	Sind das nur die Felgen oder ist da die Bereifung auch schon dabei? Reifen mit Schläuchen oder schlauchlos?
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