THEMA: Elektroenduro

mike61 schrieb:
Ich setze gewisse Hoffnungen in die Jarv-E, wobei ich kaum glauben kann, dass die keine Kupplung hat. Ansonsten wär das schon was, was ich mir als Ersatz für die RR vorstellen könnte, sofern die Qualität passt und der Akku einfach entnehmbar wäre.

Ein Kumpel hat die EM Escape XR. Auf der ersten Fahrt ist er liegen geblieben wg einem hängenden Schalter am Lenker, auf der Zweiten hat er 30km/1.5h mit einer Ladung geschafft (8°C Außentemperatur). Bei der dritten hat er fast das Heck verloren, zugegeben, war menschliches Versagen. Seitdem steht das Ding und der Akku ist zurück im Werk weil es ein Problem beim Laden gab. Ich vermute eine Kombi aus Bedienerfehler und französischem Design, aber nix genaues weiß man nicht...
Ich hab zum Glück bisher nur paar Kerzen durch mein Versagen kaputt gemacht, aber sowas repariert man halt mal schnell im Wald wenns sein muss.
Ich hätte absolut Lust auf weniger Wartung und leiseres rum schleichen. Aber ich denke ich geb der Sache noch paar Jahre.

Qualitativ ist Surron weit vorn,
Talaria wohl auch.
Kommt dann das Thema "ohne Kupplung geht es nicht" hinzu, wird es noch schwieriger.

Meine Erfahrung ist - es geht sehr gut ohne.
Im Hardenduro können sie es inzwischen auch.

Um so mehr geht es für mich, als Wald und Wiesenpilot.

Für Varg gibt es inzwischen eine elektronische Alternative.
Wurde auch schon in Tests vorgestellt.
Aus dem Erzgebirge gibts die für 200€, aus Österreich für 1200€.

Muckal schrieb:
Vielleicht gibt es ja mal die Möglichkeit das Elektrobike an der Strecke über sein E-Auto schnellzuladen.

Wäre ne nette Spielerei.

Allerdinhs ist es in D ja mit dem PKW laden noch schwierig.

umschlu schrieb:
Genau das is sein Plan. Es gibt laut ihm wohl eine Möglichkeit, aber ich habe das nicht weiter hinterfragt.

Solargenerator?
Das plane ich.
Wird zwar nicht gänzlich reichen, aber in meinen Pausen helfen.

Vielleicht erlebe ich es ja noch, dass auf so einem Motorrad serienmäßig BETA steht.

Choice schrieb:
Ging die Frage an mich? Soweit ich weiß will er einfach aus dem E-Auto raus ziehen.

Keine echte Frage.
Und etwas für "ZwischendenZeilenlesern"

Also über Silvester war jemand mit einer EM Enduro in Viamaggio und konnte jeden Tag fahren. Der besagte jemand war sogar recht schnell damit. Hinten und vorne Mousse und er kam überall hoch

Das hatten die mal für den Sion von Sonomotor geplant, leider kam der nie über das Versuchsstadium hinaus.
Meine Frau hatte sich eine Option gesichert, Geld futsch leider, war ein cooles Konzept.

Mal abgesehen vom Laden mit dem Auto, ein kleines Aggi reicht auch, ich fahre mit meinem Pohlbock auch den ganzen Tag im KleinKlein beim Enduro mit einem Akku in Rochepaule oder Boade, in der Mittagspause wird nach geladen.