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THEMA: Volllast - Motor läuft unrund

Volllast - Motor läuft unrund 01 Mär 2014 21:29 #1

Valdez
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Draufgänger
one life, live it
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Ahoi!

Ich habe das schöne Wetter heute sofort in eine Tour (meine erste) zu nem Kumpel umgesetzt. 40km hin, 40km zurück. Zwischendrin 1 Std Aufenthalt. Die meiste Zeit mit 70, wenige Kilometer unter Volllast. Hin war überhaupt kein Ding, zurück fiel mir ein unrund laufender Motor auf. Als wenn er schwingt. Wenn ich vom Vollgas gegangen bin ging es weg. Wieder Vollgas brachte es zurück.

Damit ihr euch ein lückenloses Bild machen könnt: Ich habe den Händler vor der Auslieferung die Vergaseroptimierung machen lassen (leider fehlt mir jeder Vergleich vorher/nachher). Zur Zeit fahre ich das 13er Ritzel.

Ich konnte es nicht noch einmal probieren, hoffe aber jemand hat Erfahrung damit.

Danke sagt
Valdez

Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp 4 incoming

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Volllast - Motor läuft unrund 01 Mär 2014 23:05 #2

admin
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Administrator
Alp 200 TT
Beiträge: 6820
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Ich bin noch nie ein Kilometer Vollgas gefahren und mein Vergaser ist bisher im Originalzustand, kenne deine Probleme daher nicht. Mein Händler rät vom Vergaserumbau (Aufbohren des Schiebers) ab. Auf der anderen Seite haben einige Alp 200-Fahrer aus dem Forum die Vergaseränderung an ihrer Alp gemacht und sind sehr zufrieden. Einer von denen könnte mal was zum Vollgasverhalten sagen (sofern sie vollgasfahren...).

Valdez schrieb:

...fiel mir ein unrund laufender Motor auf. Als wenn er schwingt. Wenn ich vom Vollgas gegangen bin ging es weg. Wieder Vollgas brachte es zurück...

Versuch mal das Schwingen noch etwas präziser zu beschreiben. Könnte auch etwas anderes als der Motor sein. Passiert es auch bei Höchstdrehzahl in niedrigen Gängen oder nur bei Topspeed?

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

Letzte Änderung: 01 Mär 2014 23:12 von admin.

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Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 00:03 #3

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3530 Dank erhalten: 400	Unrund bei Vollgas ist mir noch zu ungenau. Wie der admin schon schrieb, wäre es wichtig zu wissen ob es auch in den unteren Gängen auftritt. Es könnte auch einfach eine Unwucht der Räder sein, die bei höheren Geschwindigkeiten verstärkt auftritt und unerfahrenen seltsam vorkommt.
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Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 00:27 #4

Valdez Offline Draufgänger one life, live it Beiträge: 152 Dank erhalten: 10	Also ich habe die Gänge zuvor nicht so weit ausgefahren wie den 5., geschweige denn sie lange genug so laufen lassen. Schwingen wie; kriegt Sprit/Luft ... läuft ... zu wenig Sprit/Luft ... läuft schlecht ... kriegt Sprit/Luft ... läuft ... zu wenig Sprit/Luft ... läuft schlecht ... usw. ... Ich hab gerade keine Idee das besser zu beschreiben. :-(
	Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp 4 incoming Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 09:06 #5

NIXBETA
Offline
Draufgänger
TLR200, 4RIDE
Beiträge: 87
Dank erhalten: 11

Hallo Valdez,
wurde bei Deiner Alp nur der Vergaserschieber aufgebohrt ohne die Düsenbestückung zu ändern ?
Bin ohne die Düse zu ändern 1,5 Jahre ohne Probleme so gefahren, das Aufbohren dient nur der spontaneren Gasannahme, hat nichts mit dem beschriebenen Problem zu tun.
Mit geänderter Hauptdüse (128er)ist die Gasannahme m.E. direkter, (fahre schon ca.300km auch mal Vollgas damit) hat auch nichts mit dem Problem zu tun.
Ich hatte so ein ähnliches Problem schon mal bei meiner Yamaha, das lag es an einer Unwucht im Kettenrad, "Kette mal locker, mal stramm".
Bin gespannt, was die Lösung ist.
"Glück Auf" aus dem Pott von Georg.

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Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 09:31 #6

Valdez Offline Draufgänger one life, live it Beiträge: 152 Dank erhalten: 10	Gut zu wissen, danke. Die Düse ist noch original, der Umbau ist der in 'Auf Achse' beschriebene. Falls noch wer ne Idee hat ...
	Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp 4 incoming Letzte Änderung: 02 Mär 2014 10:16 von Valdez. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 11:09 #7

Alpquäler Offline BetaBiker Beiträge: 554 Dank erhalten: 66	Prüf mal den Benzinfilter im Schlauch. Bei mir wurde der am Anfang zu warm (Wärme vom Zylinder), die Nippel waren dann verformt, und es kam nicht mehr genug Sprit nach.
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Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 11:13 #8

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3530 Dank erhalten: 400	Serienmäßig gibts keinen Spritfilter in der Leitung, nur im/am Benzinhahn
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Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 11:20 #9

admin Offline Administrator Alp 200 TT Beiträge: 6820 Dank erhalten: 1055	Der serienmäßige Filter sitzt im Tank. Alpquäler hat Recht, an einem verstopften Filter könnte es natürlich auch liegen. Kriegt bei Vollgas Sprit...kriegt keinen...kriegt Sprit... Auch ein zu dichter Tankdeckel könnte solche Symptome hervorrufen. Einfach mal während der Fahrt, wenn´s ruckelt aufschrauben.
	BetaBikes are beta Bikes... ;-) Letzte Änderung: 02 Mär 2014 11:24 von admin. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Volllast - Motor läuft unrund 02 Mär 2014 11:22 #10

triumph Offline Durchstarter RR390 ALP200 GG125 Beiträge: 69 Dank erhalten: 4	ich denke die hast zuwenig Sprit in deiner Schwimmerkammer! Vergaser raus und Schwimmerniveau auf 12mm einstellen ich hatte unter Vollast ähnliche Probleme.. mit der Werkseinstellung hatte ich knapp 30ml Sprit in der Schwimmerkammer mit 12mm knapp 50ml ! bis jetzt ist mein Vergaser nicht übergelaufen..
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