THEMA: Demontage Sekundärluftsystem

Also....
...bei mir liegt der (verrostete)original Auspuff im Regal, montiert ist ein x-racing in oval/Carbon schaut einfach nur g..l aus Lautstärke ist ok., könnte für meinen pers. Geschmack noch etwas leiser sein, da bin ich noch am probieren.
...das Sekundärluftsystem liegt in der Kiste mit den hinteren Fußrasten, Hupe und dem anderen Klimbim :evil:
...der Vergaser wurde im selben Aufwasch geändert (wie im Offroadforum beschrieben).

nach diesen Änderungen fand ich die Gasannahme in ordnung, optimal im Gegensatz zum Kaufzustand. Ob nur eine Maßnahme gereicht hätte? -keine Ahnung hab einfach alles gemacht.
Zündkerze und Düse werden demnächst geändert.

Harald

Ok, passt jetzt hier nicht wirklich hin.
Wo habt ihr denn die hinteren Blinker montiert bei dem Sportauspuff?

ok, dann will ich doch nochmal....

"never change a running system"....
Wenn die Menschheit sich da immer dran gehalten hätte, säßen wir heuer alle noch in Höhlen und hätten vermutlich nicht mal Feuer, geschweige denn, das Rad und der Motor wären erfunden worden.
Gut für uns alle, das es Menschen gibt, die anders denken
Wenn das SLS denn wirklich so "running" wäre, aber so ist es nur überflüssiger Kram, um halbwegs die Abgaswerte einzuhalten. Schmonzes - also raus damit.

Rational in Bezug auf Gewichtsverlust?
Sorry, dann dürften wir nicht Alp fahren. So viel kann man da gar nicht abbauen, um auf ein vernünftiges "Leicht"-Gewicht zu kommen. Angefangen beim Stahlrahmen bis hin zum massiven Motor...
Der Ausbau des SLS bewirkt einen runderen Motorlauf. Leistungszuwachs oder Gewichtsverlust kann man hier lange suchen.

Der X-Racing ist sehr stabil, bei mir ist trotz diverser Wechwürfe noch nix passiert.
Das Rahmenheck ist da deutlich labiler - meins steht seit dem letzten Wurf schief....
Ich habe den runden Carbon montiert und finde das Teil äußerst lecker.
Leicht, schlank, optisch sehr schön gemacht und der Klang ist vom feinsten.
Nicht zu laut, nicht zu leise.

Hintere Blinker? Braucht man die? :lol:
Liegen in der Garage schön warm und trocken.

@ na halpgas,
auf deine Eingangsfragen - die Antwort!
SLS raus - X-Racing ran ....und die Menscheit ist zufrieden. :unsure:
Noch Fragen?
trebeta

Ja, soweit schon.

Wenns wieder wärmer ist, gehts in die Garage zum Basteln.

SLS raus - ja.
X-Racing - nein, mir und den anderen Waldgesichtern gefällt der leise Klang. Nein - zumindest solange, wie der originale noch schwarz und nicht rostbraun ist...

Hallo,
habe heute das SLS demontiert
Fazit -> SUPER!

@ trebeta
"Wenn der Rückbau des SLS, sagen wir mal 5 PS mehr bringen würde, weg mit dem Ding.
Unter 2 PS merk ich nichts!"

Sorry aber "nur 2 PS" das sind bei unser Alp ~ 14% Leistungszuwachs!!
Das ist es auf jeden Fall wert.

Hab das Ding auch mal abgeklemmt und eben nix von 14% Leistungssteigerung verspürt.
Werde es aber nochmals probieren.
trebeta

Ohne etwas abzubauen, hab ich den SLS Einlass mit einem Messingverschluss verschlossen.
Der Schlauch kommt mit einer weiteren Schlauchklemme darüber und ist somit dicht.
Mal sehen, ob es was bringt.
trebeta

Bin gespannt auf Deine Erfahrungen...

Eiseleh,
und es stimmt!
Ich kann nur jedem 200 Alpinisten raten - SLS abklemmen!!
trebeta